Wer ist am 22.07.17 kapitän auf aids prima

AIDAaura hat Deutschland am 18. Oktober 2022 verlassen. Das 2003 fertiggestellte Kussmundschiff nimmt Kurs auf Südafrika. Auf der Transreise von Bremerhaven nach Kapstadt ist AIDAaura bereits am vierten Reisetag in raue See geraten. Um sicher durch den Sturm mit starkem Wellengang zu fahren, musste die Schiffsgeschwindigkeit reduziert werden. Die Passage der Biskaya konnte daher nicht mit der geplanten Geschwindigkeit absolviert werden. Die Häfen La Coruna und Porto entfallen dafür steuert die AIDAaura den Hafen von Vigo an. 

Nicht nur die Verspätung der AIDAaura hat zur Streichung der Häfen geführt. Der Sturm an der Atlantikküste der iberischen Halbinsel hätte das sichere Anlegen in La Coruna und in Porto wahrscheinlich ohnehin nicht zugelassen. AIDAaura fährt daher auf direktem Weg weiter zum vierten Ziel der Reise. Wenn alles nach aktuellem Plan läuft, wird das Kussmundschiff schon am Morgen des 23. Oktober in der Hafenstadt Vigo ankommen. 

Kapitän Carsten Wätge konnte am Abend den Gästen eine positive Nachricht hinterlassen, man habe die Erlaubnis erhalten in Vigo einzulaufen, dadurch gab es zumindest mal eine ruhige Nacht für alle Passagiere. Landgänge sind bis zum Mittag erlaubt. Um 14 Uhr soll AIDAaura wieder Auslaufen in Richtung Lissabon, dem nächsten geplanten Hafen. Dort soll AIDAaura am Montagmorgen gegen 9 Uhr festmachen.

Wie sich auf einem Video von Bord der AIDAaura erkennen lässt, kam es auch zu einem leichten Wassereinbruch auf Deck 6. Die Wellen des Atlantik sind auf das Evakuierungsdeck geschlagen und die Türen haben nicht dichtgehalten. Dadurch ist Wasser ins Treppenhaus gelaufen. Das Housekeeping Team und weitere Crew Mitglieder haben daran gearbeitet das Deck 6 wieder trockenzulegen. 

Stürme auf dem Atlantik und in der Biskaya sind im Herbst nichts ungewöhnliches. AIDAaura musste daher zwei Häfen streichen. Ein Wassereinbruch auf einem Kreuzfahrtschiff ist unschön und sorgt bei der Besatzung für Mehrarbeit. Eigentlich sollten die Türen eines Kreuzfahrtschiffes dem Wasser standhalten. Warum dies auf AIDAaura im Biskayasturm nicht funktioniert hat, wird im Nachhinein zu klären sein. 

Nach der Ankunft in Lissabon am Montagmorgen, wünsche ich den sturmerprobten Gästen von AIDAaura viele weitere ruhige Seetage auf dem Weg nach Südafrika. Am 14. November 2022 soll das kleinste AIDA Schiff die Kreuzfahrt in Kapstadt beenden. 

Welcher Kapitän ist gerade auf AIDA unterwegs?

Welcher Kapitän steuert eigentlich gerade welches der AIDA-Schiffe? Für viele Kreuzfahrer ist es sehr wichtig zu wissen, welcher Kapitän das AIDA Schiff ihrer Reise steuert. Kapitäne an Bord tragen eine große Verantwortung. Sie sorgen dafür, dass die Schiffe pünktlich an Ihr Ziel kommen, reagieren in Notfällen souverän und treffen die richtigen Entscheidungen. Welcher Kapitän steuert Ihr AIDA Schiff? Informieren Sie sich hier! 

Alle AIDA-Kapitäne 2020 auf einen Blick

Aktuelle Kapitänsliste; Stand 03/2020 // ohne Gewähr

33 Kapitäne mit AIDA unterwegs

In den meisten Fällen setzt AIDA immer zwei Kapitäne auf einem Schiff ein. Der eine befindet sich dann an Bord auf Kreuzfahrt, der andere zu der Zeit im Urlaub. Auch kann es in seltenen Fällen zu Schiffswechseln untereinander kommen, zum Beispiel bei Indienststellung eines neuen Schiffes oder einem Ausfall auf einem anderen AIDA Schiff. Übrigens arbeitet auf der AIDAsol auch die erste Kapitänin Deutschlands: Nicole Langosch. Die 34-jährige hat 2018 als erste Deutsche Frau das Kommando über ein Kreuzfahrtschiff übernommen. Bekanntester AIDA Kapitän ist Boris Becker aus Bremen. Kapitän Becker stellte im Laufe seiner Karriere bei AIDA viele Neubauten erfolgreich in Dienst, beispielsweise AIDAluna, AIDAblu und AIDAperla. Häufig begleitet er letzte Bauphasen sogar vor Ort auf der Meyer Werft Papenburg. 

Wie wird man Kapitän auf einem Kreuzfahrtschiff?

Ein guter Kapitän muss sich in vielen Bereichen auskennen. Nicht nur nautische Kenntnisse sind in diesem Beruf vonnöten, auch in Wetterkunde, Personalführung und in der richtigen Beladung von Schiffen sollte man sich auskennen. Wer Kapitän werden möchte, muss zuvor ein 8-semestriges Seeverkehr- bzw. Nautikstudium belegen. Wurde zuvor eine Ausbildung (z.B. Schiffsmechaniker) absolviert, kann die Studienzeit verkürzt werden. Je nach Erfahrung steigt man nach dem Studium als zweiter oder dritter Nautischer Wachoffizier in den Beruf ein. Nach jeweils zwölf Monaten steigt man im Rang auf, letztendlich erreicht man das Kapitänspatent. Als Kapitän befindet man sich meist mehrere Wochen auf See im Einsatz, anschließend verbringt man einen ähnlich langen Zeitraum Zuhause.

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