Beim Kauf eines Gebrauchtwagens gibt es vieles zu beachten. Häufig taucht dabei die Frage auf, ob der Kilometerstand (km) oder das Baujahr (Bj) – also die Laufleistung oder das Alter des Autos – aussagekräftiger ist. Show
 Autorevue Online Online Redaktion Veröffentlicht am 12.07.2022 Inhaltsverzeichnis
Nach dem ersten Jahr verliert ein Neuwagen etwa ein Viertel seines ursprünglichen Wertes, nach drei Jahren ist das Fahrzeug nur mehr ca. die Hälfte wert. Danach ebbt die „Wertverlust-Kurve“ bei Fahrzeugen stark ab und verliert etwa 5-6% pro Jahr. Autos in diesem Alter von etwa 3-4 Jahren sind somit optimal für all jene, die einen Gebrauchtwagen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, das nicht mehr dramatisch an Wert verliert. Eine Frage, die im Zusammenhang mit einem geplanten Gebrauchtwagenkauf immer wieder auftaucht, lautet: Ist der Kilometerstand oder das Alter wichtiger bei der Auswahl des Fahrzeuges? Die deutsche Prüfgesellschaft DEKRA kommt in dieser Frage zu einer klaren Erkenntnis. Auch interessant: Wie aussagekräftig ist der Kilometerstand? Ist beim Gebrauchtwagenkauf das Baujahr oder der Kilometerstand wichtiger?Für die deutsche Prüfgesellschaft DEKRA kann die Frage „Laufleistung oder Alter?“ aufgrund einer Datenauswertung eindeutig beantwortet werden. Unter Experten gibt es aber auch gegensätzliche Meinungen. Hier der Überblick: Die durchschnittliche Kilometerleistung wird bei Autos mit ca. 15.000 bis 20.000 km/Jahr angenommen. Die Prüfgesellschaft DEKRA kommt zu dem Schluss, dass eine geringere Laufleistung beim Gebrauchtwagenkauf grundsätzlich wichtiger ist als das Alter des Autos. Warum sind die Kilometer aussagekräftiger?Die zugrundeliegende Argumentation: Fahrzeuge, mit denen mehr Kilometer gefahren werden, weisen auch mehr Abnützungserscheinungen und Mängel auf. Bei Autos, die längere Zeit stehen, ist das tendenziell weniger der Fall. Augen auf beim Autokauf
9,99 EUR Gibt's hierTypische Mängel bei vielen gefahrenen Kilometern bzw. bei alten AutosDie Gefahr, dass Mängel wie etwa ausgeschlagene Lager auftreten, ist bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung höher. Spröde Dichtungen oder ähnliches können zwar auch rein auf das Alter zurückgeführt werden, sind aber meist nicht so gravierend (und kostenintensiv) wie Mängel, die durch den Gebrauch (also mehr Kilometerleistung) entstehen. Was sind Mängel bei typischer Nutzung?Die Prüforganisation beruft sich bei ihren Erkenntnissen auf eigene Daten von 15 Millionen Hauptuntersuchungen. Bei der Analyse wurden die Fahrzeuge von DEKRA in vier Laufleistungen unterteilt: Fahrzeuge bis 50.000 km, 50.001 bis 100.000 km, 100.001 bis 150.000 km und (seit 2018) auch 151.001 bis 200.000 km. Es wurden dabei Mängel bei „typischer Nutzung“ berücksichtigt – darunter „Klassiker“ wie Ölverlust oder ausgeschlagene Spurstangenlager. Mängel, die auf mangelnde Wartung zurückzuführen sind, darunter abgefahrene Reifen oder kaputte Scheibenwischerblätter, wurden bei der Auswertung nicht berücksichtigt. ETARI MD Lackschichtenmesser für Eisen und Alu-Karosserien
139,62 EUR Gibt's hierLaufleistung ist nicht gleich LaufleistungEs gibt aber auch Expertenstimmen und Argumente von Autofahrern, die erahnen lassen, dass die Frage nicht ganz so einfach beantwortet werden kann. Diese Argumente und Kaufkriterien sollten beim Gebrauchtwagenkauf ebenso berücksichtigt werden: Wie und wo wurde gefahren?Nicht nur die Anzahl der gefahrenen Kilometer ist entscheidend. Auch wie und wo die Kilometer zustande kamen spielt eine Rolle. Gebrauchtwagenkauf für Anfänger und Fortgeschrittene
12,95 EUR Gibt's hierLangstrecke vs. Kurzstrecke?Kilometer, die vorwiegend auf Langstrecken gesammelt wurden, sind für viele wesentliche Autoteile weniger „belastend“ als vermehrte Kurzstrecken. Ist ein Serviceheft vorhanden?Ein geringer Kilometerstand ist nur dann ein Vorteil, wenn ein Fahrzeug regelmäßig gewartet wurde. Ein Blick in das (lückenlos geführte) Serviceheft ist beim Kauf somit ein ebenso entscheidender Punkt. Garagenfahrzeug, Fahrweise und PflegeAuch die Fragen, ob es sich um ein Garagenfahrzeug handelt und wie das Fahrzeug gepflegt wurde sollten nicht außer Acht gelassen werden. Die Fahrweise des Vorbesitzers spielt ebenfalls eine Rolle. kungfuren OBD2 Diagnosegerät
39,99 EUR Gibt's hierWeitere KriterienDie Laufleistung und das Alter sind nur zwei von vielen Kriterien, die beim Gebrauchtwagenkauf in Betracht gezogen werden sollten. 10 weitere wirklich sinnvolle Tipps für die Begutachtung und Auswahl eines „neuen Gebrauchten“ findet ihr hier im Überblick. Mehr zum Thema Gebrauchtwagen
Einige hier angeführte Links sind sogenannte Affiliate-Links. Wenn ihr auf so einen Affiliate-Link klickt und über diesen Link einkauft, bekommt autorevue.at vom betreffenden Online-Shop oder Anbieter eine Provision. Für den Benutzer bzw. Käufer verändert sich der Preis nicht! Ist Baujahr und Erstzulassung das gleiche?Die Erstzulassung eines PKW ist nicht dem Baujahr gleichzusetzen. Dazwischen können sogar Jahre liegen, wenn es sich um einen Langsteher handelt. Das Produktionsjahr eines Autos kann man an den Seitenscheiben ablesen.
Ist die Erstzulassung wichtig?Die Erstzulassung ist ein wichtiges Datum, insbesondere bei Schadensfällen (Garantie) als auch beim Verkauf des Kfz. Auch beim Abschluss einer Kfz-Versicherung spielt das Datum der Erstzulassung eine wichtige Rolle.
Wie alt sollte ein Auto maximal sein?die Hälfte wert. Danach ebbt die „Wertverlust-Kurve“ bei Fahrzeugen stark ab und verliert etwa 5-6% pro Jahr. Autos in diesem Alter von etwa 3-4 Jahren sind somit optimal für all jene, die einen Gebrauchtwagen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis suchen, das nicht mehr dramatisch an Wert verliert.
Was ist wichtiger km oder Baujahr?Die Erkenntnis der DEKRA: Die Laufleistung ist für Mängel entscheidender als das Baujahr. Heißt: Je mehr Kilometer ein Auto auf dem Tacho hat, desto anfälliger ist es. Ein mehr oder weniger hohes Alter ist dagegen weniger schlimm.
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Was ist wichtig Baujahr oder Erstzulassung?
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