26. April 2022 | Carina Dietze / FOCUS E-BIKE Magazin
Welche Neuheiten gibt es dieses Jahr auf dem E-Bike-Markt? Ein Besuch bei Fahrrad-Spezialist Canyon auf der IAA MOBILITY zeigte ultraleichte Varianten für die Stadt und leistungsstarke Antriebe für Pendler.
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Vorbei sind die Zeiten, in denen auf der IAA nur die neuesten Autos zu finden waren. Im Jahr 2021 trug die renommierte Messe den Namen IAA MOBILITY und erklärte E-Bike, Pedelec und Fahrrad zu einem Hauptthema.
Im diesem Rahmen war das Team von FOCUS E-BIKE zu Gast bei Canyon auf der zur IAA gehörenden E-Bike Roadshow. Mission: Entdeckung der Neuheiten, die 2022 auf den Markt kommen. Dabei fanden sich besonders im Bereich der City-E-Bikes interessante Modelle, wie Sie oben im Video sehen können.
E-Bike aus Aluminium und Carbon wiegt nur 17 Kilogramm
Rebecca Milde ist im Auftrag der in Koblenz ansässigen Marke vor Ort und gibt zunächst einen Überblick. Canyon ist mit fünf verschiedenen Modellen breit aufgestellt: Vom E-Gravel-Bike bis zum E-Fitness-Rad ist alles dabei. Auch ein Trekking-Modell sowie zwei Citybikes sind dabei.
Neben dem Precede:ON, einem Pendlerfahrrad, das bereits vom FOCUS-Team getestet wurde, ist auch das Commuter:ON ausgestellt. Letzteres zeichnet sich laut Milde insbesondere durch seine Leichtigkeit und Agilität aus. Das City-E-Fahrrad kommt auf ein Gesamtgewicht von nur ca. 17 Kilogramm und besteht aus Aluminium und Carbon.
Zwei City-E-Bikes - unterschiedliche Leistungsschwerpunkte
Ausgestattet ist das Commuter:ON mit Gepäckträger, integriertem Licht und einem Motor der Marke Fazua. Dieser liefert 55 Newtonmeter und unterstützt mit 250 Wattstunden im Akku. Zusätzlich ist das City-E-Bike mit drei Unterstützungsstufen ausgestattet, durch die man per Knopfdruck wechselt.
Hier zeigen sich auch einige Unterschiede zum Precede:ON, erklärt Rebecca Minden, denn es ist mit einem Bosch-Motor versehen, der es auf 85 Newtonmeter bringt und 500 Wattstunden leistet. Beide E-Bikes unterstützen den Fahrer bei seinen Runden durch die Stadt oder auf der Pendelstrecke - jedoch mit unterschiedlicher Intensität.
Auf die Testfahrt folgt ein eindeutiges Fazit
Nach Erkundung der technischen Details kann die Testfahrt losgehen. Eine Runde über das Roadshow-Gelände in der Münchner Innenstadt führt zu einem eindeutigen Fazit: Canyons Commuter:ON bringt jede Menge Fahrspaß, erklärt Flo von FOCUS E-BIKE. Vom ersten Moment an habe er die Leichtigkeit des E-Bikes gespürt, trotzdem mangele es nicht an sportlicher Herausforderung. Seiner Meinung nach ist es ein perfektes E-Bike für die Stadt.
Die IAA MOBILITY macht dieses Jahr eine Pause und findet das nächste Mal im September 2023 wieder in der bayerischen Landeshauptstadt statt. Währenddessen wird dieses Jahr die IAA TRANSPORTATION in Hannover abgehalten - allerdings ohne Fokus auf E-Bike und Co.
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Das Canyon Aeroad 2022 ist da. Damit soll die Erfolgsgeschichte der letzten Jahre fortgeschrieben werden. Das neue Modell kommt mit kleinen Veränderungen daher.
CFR, CF SLX und CF SL
Als Grundlage für die 2022er-Serie dient der Aeroad Rahmen, der nach einem Verkaufsstopp leicht überarbeitet wurde. Verfügbar sind für den Renner die Rahmenqualitäten CFR, CF SLX und CF SL.
“Wir wollen die Allround-Performance-DNA des Aeroad so vielen Fahrern wie möglich zugänglich machen. Dazu haben wir eine breite Modellpalette entwickelt, die auf drei Rahmenplattformen basiert: das Aeroad CFR für Profis, das CF SLX für anspruchsvolle Athleten und das CF SL für preisbewusste Fahrer”, erklärt Philipp Hardt, der zuständige Produktmanager. Bis auf das CF SL sind bei allen Aeroad-Modellen die Kabel integriert, nur bei der günstigsten Variante verlaufen die Schaltkabel außen vor dem Steuerrohr.
Ausstattung des Canyon Aeroad
“Alle Räder sind mit hochwertigen DT Swiss Aero-Laufrädern ausgestattet, deren Vorderrad-Felgenprofil an die sieben Rahmengrößen für Fahrer von 158-200+ cm angepasst ist. Ab SLX Level werden alle Räder mit Powermetern ausgestattet sein, um das Training perfekt zu kontrollieren”, sagt Hardt. Zudem soll es für die Räder frische Artwork, eine aerodynamisch optimierte Carbon-Sattelstütze mit neuem Gleitlager sowie verstärkte Cockpits geben.
Im vergangenen Jahr war dies eine Problemzone beim Aeroad. Der Lenker von Mathieu van der Poel war beim Rennen “Le Samyn” im März 2021 gebrochen, was zu einer Überarbeitung bei den Modellen CF SLX und CFR führte, an denen der Lenker verbaut war. Auch die Sattelstütze machte Probleme - alle neuen Aeroad-Rahmen kommen nun mit einer neuen Dichtung am Sitzrohr, die das Eindringen von Wasser und Schmutz verhindern soll.
Infos und Preise
Neben drei CFR-Spitzenmodellen sind auch drei Aeroad CF SLX Räder erhältlich. Das Aeroad CF SLX 7 Disc eTap mit SRAM Rival AXS Schaltgruppe ist ab 4.999 Euro verfügbar und das Aeroad CF SL 8 Disc mit Shimano Ultegra Schaltung sowie DT Swiss ARC 1600 Laufrädern soll 3.999 Euro kosten.